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高速精密冲床系列-锌板去油处理案例
2012-4-5 21:54:15

广州新白云国际机场航站楼压型钢板采用冲孔热镀锌钢卷板,镀锌量为275g/㎡,厚度为1.2、1.52、1.9和2.0mm。压制成型2个半块后,拼装焊接成型。屋面组合压型钢板底面局部需打直径为3mm的小孔,横向间距10mm,纵向间距8mm(历迅模具3*6),作为吸音用。

 焊接、冲孔及切割对压型钢板表面镀锌层均会有不同程度的损坏。为了保证产品质量、满足设计防腐性能的要求,按广东建筑设计研究院设计要求和新白云国际机场指挥部的有关规定,压型钢板成型、焊接完毕后,对焊接、冲孔及切割部位进行冷镀锌防腐处理,镀锌量不少于275g/㎡。而且,锌加涂层必须与蚀刻底漆(又称磷化底漆)和环氧云铁中层漆有较好的上、下配套性能。锌加涂装工艺必须符合压型钢板制作工艺。

 3.1.2 业主规定的压型钢板涂装配套及膜厚

 3.1.3.1 锌加涂层的防腐年限/span>

 锌加与热浸锌和热喷锌一样,可按同济大学蒋演德老师的经验公式进行一系列的设计和测算。

 锌加中涂层涂布率的计算:以1μm锌层涂布率为7.2g/㎡,锌加中含锌量为96%,40μm锌加涂层每平方米的含锌量:7.2×(40×96%)=276.5g/㎡。

 符合广州新白云国际机场对镀锌压型钢板打孔部位用275g/㎡冷镀锌材料修补的技术要求。

 锌加涂层防腐寿命的测算:

 按广州地区大气环境条件下,每年对锌层的腐蚀率为20g/㎡,锌加中含锌量为96%,折减系数为0.8,40μm锌加涂层的防腐寿命为:(7.2×40×0.96×0.8)÷20=11年

 与ZINGAMETALL公司的国际担保书中40μm保10年、Re3级等条款相匹配。

 3.1.3.2 有机涂层防腐使用年限估算

 环氧云铁中间层及2道聚氨酯面漆的保护年限至少为5年。

 3.1.3.3 锌加与防腐涂料配套复合涂层防腐年限的估算

 在GB/T 9793-1997(相当于ISO 2063:1991)标准明确标明:热浸锌、热喷锌(铝)层上复涂防腐涂料后,综合寿命可提高1.5至2倍。锌加亦是同样,双层系统的保护年限为:锌加(A)+防腐涂料系统(B)=(A+B)×(2~2.5)

 根据新白云国际机场的面涂至少具有5年的防腐寿命,那么综合防腐寿命为(11+5)×2=32年

 符合新白云国际机场业主对镀锌压型钢板的防腐年限30年的要求。

 3.1.4 锌加涂装工艺

 3.1.4.1 工艺流程

 对于压型钢板冲孔下表面:

 压型钢板制作构件→焊缝及尖角毛刺处理→除油渍及污物→表面喷涂蚀刻底漆→对烧焊处预涂锌加→喷涂锌加→测量修补→喷涂环氧云铁中层漆→测量修补→表面清洁→喷涂丙烯酸聚氨酯面漆→测量修补→提交验收

 对于压型钢板构件中所有烧焊部位应在去除“飞溅”、“焊瘤”基础上,在喷涂环氧云铁中层漆前均需用锌加预涂。

 3.1.4.2 表面处理

 去油。镀锌钢板制作件表面去油是整个压型钢板涂装工艺的重点,必须彻底清除,否则会使所有涂层附着力不好甚至脱落,必须彻底清除,否则会使所有涂层附着力不好甚至脱落。按照第一标段施工实践经验,用二甲苯等稀释剂擦揩表面效果不理想,一是天气炎热,稀释剂等挥发过快,二是压型钢板表面油脂较多。有机溶剂对工人身体健康和安全生产带来隐患。建议采用高压水冲洗,使钢构件表面湿润后,用长柄刷子沾1:5工业洗洁精水溶液反复擦洗,对打孔部位的孔壁要去油彻底。最后用高压水冲去泡沫后,才能喷涂蚀刻镀漆。用经过过滤的压缩空气进行吹干。

 去除白色的锌锈。

 3.1.4.3 锌加的搅拌

 由于锌加内含有较多的锌粉,所以在使用前需充分搅拌,刷(辊)时涂每隔10~15min搅拌1次。高压无气喷涂时,建议配套相应搅拌机,做到边搅拌边施工。

 3.1.4.4 锌加的涂装方法

 为了符合流水线作业的要求,建议在构件下表面喷涂锌加时用空气喷涂和高压无气喷涂(可达200㎡/h)。

 3.1.6.1 去油检查/span>

 按ISO 8503标准,作去油程度的检查。常规可用滴水法检查。观察水滴在板材表面上的张力。无油时,水滴不呈现珠状,呈湿润状态。

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